بین الاقوامی ہوائی قابلیت کے معیارات کے مطابق تیار کردہ اور مکمل طور پر آزاد دانشورانہ املاک کے حقوق کی حمایت سے تیار کردہ، چین کے مقامی علاقائی جیٹ لائنر ARJ21 نے 28 جون 2016 کو اپنی پہلی پرواز کی۔ نومبر 2024 میں، کمرشل ایئر کرافٹ کارپوریشن آف چائنا (COMAC) نے سرکاری طور پر ہوائی جہاز کا نیا تجارتی نام C909 متعارف کرایا۔
آپریشن کے نو سالوں کے دوران، C909 نے مارکیٹ میں نمایاں رسائی حاصل کی ہے: 166 طیارے فراہم کیے گئے، 700 سے زیادہ راستوں پر خدمات فراہم کیں اور 24 ملین سے زیادہ مسافروں کو منتقل کیا۔ چین میں آزادانہ طور پر تیار اور تجارتی طور پر چلنے والے پہلے جیٹ لائنر کے طور پر، C909 ملک کی شہری ہوا بازی کی ترقی میں ایک اہم قدم ہے۔
چیف ڈیزائنر چن یونگ کے مطابق، ہوائی جہاز ایک اہم مشن رکھتا ہے: تجارتی طیاروں کے لیے چین کی تکنیکی اور صنعتی صلاحیتوں کو بڑھانا۔
چن نے نوٹ کیا کہ ہوائی جہاز نے چین کو بنیادی ٹیکنالوجی سے لے کر صنعتی انفراسٹرکچر تک ایک مکمل تجارتی ایوی ایشن ایکو سسٹم تیار کرنے میں مدد کی ہے، چن نے کہا۔ "ہم اب مصنوعات کی مسابقت کو بڑھانے اور صلاحیت کی ایک نئی سطح حاصل کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں۔”
شمال مغربی چین کے سنکیانگ ایغور خود مختار علاقے میں، 22 C909 طیارے خدمت میں ہیں، جو 120 راستوں پر پرواز کر رہے ہیں اور 1.3 ملین سے زیادہ مسافروں کو محفوظ طریقے سے لے جا رہے ہیں۔ شمال مشرقی چین کے صوبہ ہیلونگ جیانگ میں، ہوائی جہاز خطے میں اور اس سے باہر 32 ہوائی اڈوں کو جوڑتا ہے، جس میں ہاربن ایک اہم مرکز ہے۔ دریں اثنا، چینگدو ایئر لائنز نے اپنے C909 بیڑے کو ایک ہوائی جہاز سے بڑھا کر 30 کر دیا ہے، جو اب ملک بھر میں 360 سے زیادہ روٹس پر کام کر رہی ہے۔
چن نے کہا، "چین کی شہری ہوابازی میں C909 کی سب سے اہم شراکت بین الاقوامی ہوا کے قابلیت کے معیار کے مطابق ایک مکمل جیٹ لائنر ڈویلپمنٹ سسٹم کی تعمیر میں مضمر ہے۔” "مزید برآں، اس نے ہوائی جہاز کے آپریشن اور بحری بیڑے کی ترقی کے لیے ایک مکمل لائف سائیکل اپروچ کی فزیبلٹی کا مظاہرہ کیا ہے، جس سے مستقبل کے بڑے ہوائی جہاز کے پروگراموں کے لیے راہ ہموار ہوئی ہے۔”
جولائی 2024 میں، C909 نے کاشغر لیننگ بین الاقوامی ہوائی اڈے سے Taxkorgan تاجک خود مختار کاؤنٹی، سنکیانگ کے خنجراب ہوائی اڈے تک ایک اونچائی والے راستے پر کامیابی سے اڑان بھر کر اپنی استعداد کا مظاہرہ کیا۔ پرفارمنس اپ گریڈ کی بدولت، ہوائی جہاز ایسے انتہائی حالات میں قابل اعتماد انجن اسٹارٹ اور مستحکم ہینڈلنگ کے قابل ثابت ہوا۔
18 اپریل، 2023 کو، C909 نے انڈونیشیا میں اپنی پہلی پرواز مکمل کی، علاقائی بین جزیرے کے راستوں کا آغاز کیا اور سرحد پار ٹرنک روٹس میں توسیع کی۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ مناڈو-گوانگژو روٹ، جو 2,700 کلومیٹر پر محیط ہے، فی الحال C909 کے ذریعے چلنے والا سب سے طویل تجارتی راستہ ہے۔ چن نے کہا، "عالمی سطح پر جانے نے C909 کے لیے نئے آپریشنل منظرناموں کو کھول دیا ہے اور بین الاقوامی شہری ہوابازی کی مارکیٹ میں حصہ ڈالا ہے۔”
C909 چینی طیاروں کے لیے نئے تجارتی ماڈلز کی تلاش میں بھی سب سے آگے رہا ہے۔ 12 اپریل 2025 کو، COMAC کی طرف سے لاؤ ایئر لائنز کے لیے ایک C909 ہوائی جہاز خشک لیز پر (صرف ہوائی جہاز، عملے اور دیکھ بھال کے علاوہ) نے اپنی پہلی تجارتی پرواز مکمل کی۔ اس کے بعد سے، ہوائی جہاز نے جنوبی لاؤس میں ایک اہم اقتصادی مرکز Vientiane-Pakse روٹ کی خدمت کی ہے، جو ایک دن میں آٹھ حصوں تک پرواز کرتا ہے۔
ایک ہفتہ بعد، 19 اپریل 2025 کو، دو C909 ہوائی جہاز، چینگدو ایئر لائنز نے ویتنام کی ویت جیٹ ایئر کو لیز پر دیے، نے ہنوئی-کون ڈاؤ-ہو چی منہ شہر کے راستے پر سروس شروع کی۔ ہوائی جہاز نے کون ڈاؤ ہوائی اڈے پر بھی کامیابی کے ساتھ آپریشن کیا – جو کہ صرف 1,800 میٹر سے زیادہ کے اپنے مختصر، سمندری کنارے اور تنگ رن وے کے لیے جانا جاتا ہے، جس نے جنوب مشرقی ایشیا کے مرطوب آب و ہوا میں مختصر فیلڈ ٹیک آف اور لینڈنگ کے لیے موزوں ثابت کیا۔
آج تک، تین جنوب مشرقی ایشیائی ایئر لائنز – انڈونیشیا کی TransNusa، Lao Airlines، اور VietJet Air – کل سات C909 طیارے چلاتی ہیں۔ انہوں نے 18 شہروں کو ملانے والے 15 راستے شروع کیے ہیں اور 370,000 سے زیادہ مسافروں کو منتقل کیا ہے۔
بحری بیڑے کا تنوع تجارتی ہوائی جہاز کی صنعت کی ایک واضح خصوصیت بن گیا ہے۔ C909 چار مختلف قسموں پر فخر کرتا ہے: مال بردار، ایمرجنسی ریسکیو کمانڈ ایئر کرافٹ، میڈیکل ایئر کرافٹ، اور بزنس جیٹ۔ یہ سیریز پر مبنی ترقیاتی حکمت عملی C909 کو مارکیٹ کی ضروریات کی ایک وسیع رینج کو پورا کرنے کے قابل بناتی ہے۔
"C909 تیار کرنے میں، ہم نے سول جیٹ لائنرز کے لیے 10,000 سے زیادہ ڈیزائن اور جانچ کی تفصیلات بھی قائم کی ہیں،” چن نے نوٹ کیا۔
قابل بھروسہ ہوائی جہاز صرف تعمیر نہیں کیے جاتے ہیں – وہ سروس کے ذریعے بہتر ہوتے ہیں۔ گزشتہ برسوں کے دوران، C909 نے آپریشنل فلائٹ ڈیٹا، انجن کی کارکردگی کو بڑھانے، کاک پٹ کے تجربے اور کیبن کے آرام کی بنیاد پر 1,000 سے زیادہ ڈیزائن کی اصلاح کی ہے۔ "C909 کو مارکیٹ میں اپنی جگہ مل گئی ہے،” چن نے کہا۔ "اب ہم اسے مزید اونچے اڑتے دیکھنے کے منتظر ہیں۔”
ایک C909 طیارہ 30 نومبر 2024 کو شمال مغربی چین کے سنکیانگ ایغور خود مختار علاقے ٹیکسکورگن تاجک خود مختار کاؤنٹی کے خنجراب ہوائی اڈے پر اتر رہا ہے۔ (تصویر وانگ جیلانگ)
مناڈو، انڈونیشیا اور جنوبی چین کے صوبہ گوانگزو کے درمیان ایک باقاعدہ براہ راست پرواز TransNusa ایئر لائنز نے شروع کی ہے، جو C909، 29 اکتوبر 2024 کو چل رہی ہے۔
About The Author
